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东海大桥粘滞阻尼器参数研究
东海大桥粘滞阻尼器参数研究
作者:
王志强
胡世德
范立础
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
粘滞阻尼器
非线性动力时程分析
抗震分析
摘要:
以东海大桥为实际工程背景,研究非线性粘滞阻尼器对该桥抗震性能的影响.利用非线性动力时程分析方法,对非线性粘滞阻尼器在该桥中的不同布置位置以及非线性阻尼器的阻尼系数C和阻尼指数ζ进行了参数敏感性分析,并与未设置粘滞阻尼器情况的地震响应进行了比较.分析结果表明:在主桥纵桥向设置非线性粘滞阻尼器后,通过选择适当的布置位置和粘滞阻尼器的参数可以有效降低结构在地震作用下关键部位的相对位移,同时也改善了结构构件的地震力.此外,还避免或减轻了相邻构件可能发生的碰撞以及碰撞引起的构件局部损坏.
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文献信息
篇名
东海大桥粘滞阻尼器参数研究
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
粘滞阻尼器
非线性动力时程分析
抗震分析
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
37-42
页数
6页
分类号
U442.55
字数
4314字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-7372.2005.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡世德
同济大学桥梁工程系
68
1961
23.0
43.0
2
范立础
同济大学桥梁工程系
131
7261
52.0
83.0
3
王志强
同济大学桥梁工程系
57
1115
20.0
33.0
传播情况
被引次数趋势
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参考文献(0)
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引证文献(0)
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2012(53)
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2013(67)
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2015(76)
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2016(77)
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二级引证文献(76)
2020(35)
引证文献(5)
二级引证文献(30)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
粘滞阻尼器
非线性动力时程分析
抗震分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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