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摘要:
依据沉积物取样分析结果及有关资料的分析,对港区阶段强淤进行了研究,结果认为港区后方的小洋山~镬盖塘汊道封堵对地形演变的影响,主要限于码头前沿的局部范围,其地形的稳定性主要受控于主通道的水流状况,工程竣工后,主通道的涨、落潮量及水体含沙量应基本不变.
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文献信息
篇名 洋山深水港区前沿施工期强淤分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 沉积物 强淤 主通道 地形演变
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 212-217
页数 6页 分类号 TV148+.6
字数 6531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2005.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎新兴 14 163 6.0 12.0
2 贾彬 3 20 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沉积物
强淤
主通道
地形演变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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