内燃机车运用燃油成本控制激励机制的研究

• 作者: 方晓平 梁志文 陈治亚 陈维亚 黄宗淼
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路运输 内燃机车 成本控制 管理学 激励
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 73-78
• 页数: 6页
• 分类号: U293
• 字数: 5198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.01.015

摘要

铁路内燃机车的燃油消耗在铁路运输运营成本中占有相当大的比例.机车能耗管理是内燃机车运用成本控制的关键之一;降低燃油成本是降低铁路运输运营总成本的有效手段,也是提高铁路企业经济效益的重要途径.通过分析内燃机务成本结构与影响因素,指出在机车性能和牵引条件一定的情况下,乘务员的操作水平和状态是影响燃油消耗的主要因素.基于此,以激励理论为指导,构建了基于内燃机车燃油耗用成本控制的激励机制,并着重对机务部门如何有效应用激励机制来鼓励乘务员节油提出了若干建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈治亚	中南大学交通运输工程学院	179	1776	22.0	31.0
2	方晓平	中南大学交通运输工程学院	50	276	11.0	14.0
3	陈维亚	中南大学交通运输工程学院	41	225	8.0	13.0