原文服务方: 地球科学进展       
摘要:
高时空精度大气观测资料的缺乏,仍是制约提高数值天气预报水平和深入开展大气科学研究的一个主要因素.为了克服这一问题,除了研制自动化程度高、测量精度高和性能价格比高的仪器设备来装备现有的定点大气观测网外,还应建设一些流动的大气监测系统,以获得常规大气观测台站空档间(如大洋、山区和荒漠等无人区)的天气现象和大气环境变化的信息.然而,在现有台站网之外,再重新建立并运行一个流动专业观测网,既不经济也是不现实的.随着交通和通信技术的快速发展,利用民用的交通运输工具(主要是商船、民航飞机、火车甚至长途汽车),加装大气环境监测传感器,逐步建立海陆空三位一体的流动大气环境监测系统已成为可能.
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个性化
提高大气环境监测质量的措施探讨
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监测质量
采样误差
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于商用运输平台的流动大气和环境监测系统
来源期刊 地球科学进展 学科
关键词 大气 监测 流动系统
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 520-524
页数 5页 分类号 P41
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8166.2005.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈洪滨 中国科学院大气物理研究所 104 2487 31.0 45.0
2 郑国光 87 1232 18.0 33.0
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研究主题发展历程
节点文献
大气
监测
流动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球科学进展
月刊
1001-8166
62-1091/P
大16开
1986-01-01
chi
出版文献量(篇)
3569
总下载数(次)
0
总被引数(次)
109010
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