原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
用美国EPA八工况法对NJ385DI农用柴油机进行了排放测量.通过排放的工况分担率分析,为控制柴油机排放提供了相应的依据.分析了EPA八工况法在测量CO、HC、Nox及PM的过程中各工况的分担率,指出控制CO的关键在于高转速与最大扭矩工况.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用EPA八工况法测量农用柴油机排放时各工况的分担率
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 排放 测量工况
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 排放与噪声
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TK421.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2005.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜发荣 北京航空航天大学汽车工程系 90 916 14.0 26.0
2 熊永华 北京航空航天大学汽车工程系 7 146 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放
测量工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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