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摘要:
介绍了一种固定翼微型飞行器,通过对不同静稳定性设计的升阻特性、力矩特性、配平损失等进行计算分析,确定了在该类微型飞行器上应用放宽静稳定性技术的代价和效益,分析了不同操纵面布局的影响,并给出了微型飞行器在操纵面布局和控制增稳应用方面的一般计算方法和建议.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 MAV放宽静稳定性设计的效益/代价分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 微型飞行器 飞行控制 控制增稳 放宽静稳定性
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 V212|V249
字数 3386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永 西北工业大学航空学院 66 408 11.0 17.0
2 李占科 西北工业大学航空学院 51 516 13.0 21.0
3 张怡哲 西北工业大学航空学院 25 94 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
飞行控制
控制增稳
放宽静稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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