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摘要:
为提高我国电动自行车厂家的市场竞争力,研制出一款新颖的智能型1:1助力车.在详细阐述1:1电动助力车的实现原理及其方案的基础上,提出采用经特殊设计的速度传感器和扭矩传感器采集人力脚踩速度和扭矩,并利用PIC16C712单片机作为信号处理与中心控制单元,以完成对人力脚踩输出功率的计算,并根据该功率的大小控制直流驱动电机的输出,实现真正意义上的1:1助力.此外,为提高使用性能和安全性能,PIC16C712单片机还能够对该车的工作状况进行实时监测和控制.经测试表明:该车完全符合有关的1:1技术标准,与同类车相比,该车在可靠性、使用性和性价比等方面呈现出明显的优势.
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文献信息
篇名 智能型1:1电动助力车控制系统的研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 电动自行车 1:1助力 功率比 PIC16C712单片机
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 304-307
页数 4页 分类号 TP273|TH823.4
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2005.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨克己 浙江大学现代制造工程研究所 60 544 12.0 20.0
2 傅联云 杭州科技职业技术学院电子工程系 6 25 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
1:1助力
功率比
PIC16C712单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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