作者:
原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文利用GT-POWER模拟软件建立发动机工作过程计算模型,对发动机进气系统进行优化计算,获取进气歧管关键结构数据,然后利用Pro/E软件进行三维造型设计,并将三维数据模型转化为STL数据格式,传至快速原型制造中心,制作快速原型样件,再在发动机台架上进行实机测试,考核设计指标.开发过程中采用了当前汽车制造行业最先进的计算、设计和制造工具,既促进了新技术在开发工作中的应用,同时也提高了开发工作的质量和效率.
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文献信息
篇名 电喷发动机进气歧管设计开发新方法
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 发动机工作过程模拟 优化计算 三维模型 快速原型 进气均匀性
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 TK413.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机工作过程模拟
优化计算
三维模型
快速原型
进气均匀性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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