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摘要:
为提高水泥路面强度和耐久性以适应西部地区的恶劣天气,进行了在普通水泥砼中掺入矿渣掺和料的砼性能试验,检测了掺矿渣水泥砼的路用性能,并阐述了其机理.试验数据和机理分析证明,掺入矿渣可以提高水泥砼的力学性能和耐久性能,砼的微观界面结构也得到了改善.矿渣水泥砼的各项路用性能随矿渣掺量的变化不同,当矿渣掺量为30%时,砼的力学性能和耐磨性能均高于其他掺量的砼.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 掺矿渣水泥混凝土路用性能研究
来源期刊 水泥工程 学科 工学
关键词 水泥砼 矿渣 力学性能 耐久性能 微观结构
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 15-17,69
页数 4页 分类号 TQ172.6
字数 2123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0389.2005.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建辉 10 92 5.0 9.0
2 熊剑平 12 113 6.0 10.0
3 党永发 4 34 3.0 4.0
4 刘理 2 10 1.0 2.0
传播情况
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2019(6)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥砼
矿渣
力学性能
耐久性能
微观结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水泥工程
双月刊
1007-0389
32-1449/TU
大16开
南京市江宁开发区将军大道106号
28-240
1980
chi
出版文献量(篇)
4187
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4
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