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中小城市干道交通流量流向特征及混合车道的使用
中小城市干道交通流量流向特征及混合车道的使用
作者:
吴震
彭国雄
杨晓光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市干道
交通设计
混合车道
饱和流量
摘要:
在交通设计中,在左转车或右转车流量很小,直行车道通行能力有富余的情况下,或路口受到物理条件的限制无法拓宽增加专用左右转车道时,往往采用各种混合车道,如直左车道,直右车道和直左右车道.文中分析了混合车道使用的特点,提出了流量分配的方法,为车道功能科学划分提供了参考依据,进而有利于交叉口通行能力的提高.文中的程序可以作为交通设计软件的一个计算子模块.
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中小城市
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文献信息
篇名
中小城市干道交通流量流向特征及混合车道的使用
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
城市干道
交通设计
混合车道
饱和流量
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
256-258,269
页数
4页
分类号
U491.2+23
字数
3131字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2005.02.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨晓光
同济大学交通运输学院
336
8479
53.0
72.0
2
彭国雄
同济大学交通运输学院
51
1437
22.0
37.0
3
吴震
同济大学交通运输学院
3
61
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
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节点文献
引证文献
(11)
同被引文献
(10)
二级引证文献
(29)
2005(2)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2005(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2006(1)
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引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市干道
交通设计
混合车道
饱和流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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