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摘要:
今年上半年,因印度洋海啸灾难影响导致东南亚国家出口木材资源紧张、受国际环保影响限制和禁止原木出口的国家越来越多以及张家港周边港口的分流影响,使得张家港口岸到货数量有所下降,进口木材的特点也有所转化,但张家港仍然保持全国海运进口木材龙头老大地位.
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物流增加值
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港口生产
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国内生产总值
宏观经济
同比增长
运输指标
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 <em>2005</em>年上半年张家港口岸进口木材情况分析
来源期刊 中国木材 学科
关键词
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 市场贸易
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭东 38 1 1.0 1.0
2 俞伟 4 5 1.0 2.0
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期刊影响力
中国木材
双月刊
31-1565/T
上海市唐山路923号木材大厦三楼
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