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摘要:
利用CFD软件对载重车用4气门6缸直喷水冷柴油机进气系统进行三维气体流动数值模拟计算,模拟结果给出了气道及气缸内三维流场的分布.从流场切面图可看出,切向气道和螺旋气道的气流之间存在着相互作用,这种作用有利于形成较大的进气湍流;在进气结束时,发现除了涡流以外还存在纵向的涡,在随后的压缩行程中,这些涡在高速转动的同时能量不断耗散,并将能量传递给周围流场,诱导出一个反方向的纵涡;最后给出了TKE(湍流动能)随曲轴转角的变化图.
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文献信息
篇名 柴油机进气流动的数值模拟
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 进气流动 数值模拟
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 模拟技术
研究方向 页码范围 32-35,38
页数 5页 分类号 TK421.3
字数 2610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李云清 北京航空航天大学汽车工程系 57 411 12.0 16.0
2 张静 中国人民解放军防化研究院第五所 213 827 16.0 23.0
3 李天蕾 北京航空航天大学汽车工程系 2 23 2.0 2.0
4 姜莉 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
进气流动
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导