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摘要:
将广义变分原理应用于桥上无缝线路附加力的计算中,基于已有的试验及计算结果,先假设钢轨伸缩附加力函数,由此得到钢轨位移及梁轨相对位移函数.通过结构的边界和变形协调条件并运用广义变分法,再计算梁轨体系各部分的能量.建立结构体系的平衡方程,采用相应的软件编制计算程序,计算结果符合工程实际.
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文献信息
篇名 广义变分原理在桥上无缝线路伸缩附加力计算中的应用
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 广义变分原理 最小能量原理 桥上无缝线路
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U213.9
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈秀方 中南大学土木建筑学院 66 1203 20.0 31.0
2 朱文珍 中南大学土木建筑学院 3 33 2.0 3.0
3 唐乐 中南大学土木建筑学院 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
广义变分原理
最小能量原理
桥上无缝线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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