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摘要:
提出了对由于腐蚀和疲劳而引起的船体结构极限强度老化进行风险评估的方法.提出了由腐蚀增长、疲劳裂纹和腐蚀-疲劳裂纹联合作用引起的船体强度降低的随机时域函数模型,并利用二阶可靠性方法计算主要船体结构的瞬时可靠性.提出了进行老龄化船体结构时域可靠性分析的方法,用统计和概率的方法描述了腐蚀和疲劳裂纹参数对老龄化船体结构可靠性的敏感度.最后以一艘老龄化油船的结构为例进行了验证.
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文献信息
篇名 老龄化船体结构的腐蚀疲劳风险评估
来源期刊 国外舰船工程 学科
关键词 风险 时域可靠性 疲劳 腐蚀 船体结构
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-13
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风险
时域可靠性
疲劳
腐蚀
船体结构
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外舰船工程
月刊
42-1238/TJ
湖北省武汉市武昌紫阳路268号
chi
出版文献量(篇)
729
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