轨道结构落轴冲击动态响应有限元分析

• 作者: 朱剑月 练松良
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道结构 有限元 落轴冲击 动态响应
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: U211.5
• 字数: 2088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.03.014

摘要

通过确定落轴冲击问题的轮轨接触条件,根据接触-冲击响应的虚位移原理,将轮轨接触边界条件用罚函数法释放,确立轮轨接触变分方程;采用点面接触单元导出轮轨接触有限元控制方程,进一步建立轨道结构动力有限元方程,从而可模拟计算落轴冲击对轨道结构产生的动态响应.基于该分析方法,求解了弹性支承块轨道结构的动力性能,并由现场实测得到验证.结果表明,运用所建立的落轴冲击有限元计算模型分析轨道结构动力性能,直观有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	练松良	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	110	1560	22.0	32.0
2	朱剑月	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	41	512	15.0	20.0