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摘要:
长效性路面是一种高性能的柔性路面,是近年来国外道路界的研究热点之一,国内也逐步开展了对长效性路面的研究.该文在分析柔性路面病害的基础上,系统介绍了长效性路面的设计思路、设计指标和厚度计算方法,最后指出在引入国外长效性路面设计技术时需要进行的一些研究.
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长效性沥青路面结构设计研究
长效性
沥青路面
设计方法
研究
超载对沥青路面结构设计的研究
结构设计的影响破坏现象
路面使用功能
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 长效性沥青路面结构设计
来源期刊 中外公路 学科
关键词 长效性路面 路面设计方法 应变下限
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 路基路面工程
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 4612字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白琦峰 12 200 8.0 12.0
2 陈荣生 54 1383 23.0 36.0
3 王静 1 30 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
长效性路面
路面设计方法
应变下限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导