原文服务方: 火箭推进       
摘要:
以平台液体火箭发动机为研究对象,改进和完善了用于发动机实时故障检测的自适应阈值门限算法(ATA算法),提高了算法检测的适用性.然后,从健康监控系统的功能和要求出发,基于LabWindows/CVI实现了发动机地面试车的实时故障检测与报警系统.结合实际试车数据的检测结果表明,系统不仅能够及时地对异常试车数据进行检测报警,同时,对正常试车数据也没有误报警.
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文献信息
篇名 液体火箭发动机基于ATA算法的实时故障检测与报警系统实现
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 ATA算法 故障检测
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2005.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴建军 国防科技大学航天与材料工程学院 87 424 11.0 15.0
2 刘洪刚 国防科技大学航天与材料工程学院 34 222 9.0 13.0
3 谢廷峰 国防科技大学航天与材料工程学院 12 66 4.0 7.0
4 丁伟程 国防科技大学航天与材料工程学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
ATA算法
故障检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导