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摘要:
根据双流体模型建立了气液两相流瞬态水力学模型,对数学模型进行了特征化分析,利用模型方程的特征值和左特征向量将偏微分方程组转化为常微分方程组.以预估-校正法为基础,采用差分特征线算法进行数值求解,并编制了相应的程序.在大型多相流试验环道上进行了气量快速增加和减小的试验,计算值与试验值的比较结果表明,算法的收敛性和稳定性很好,程序较好地预测了气相流量瞬变过程中的压力和含气率的变化,能够分析瞬态流动过程中各参数的变化.
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文献信息
篇名 气液两相流瞬变流数值模拟研究
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 气液两相流 特征线 瞬变流 模拟研究
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 TE8
字数 4309字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8241-D.2005.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉星 109 928 16.0 24.0
2 冯叔初 3 56 3.0 3.0
3 江延明 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气液两相流
特征线
瞬变流
模拟研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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