原文服务方: 岩土力学       
摘要:
从隧道施工引起地层变位的一般规律出发,分析了隧道施工对既有构造物的影响.结合长春站南北广场地下通道穿越既有轨道、站台、邮政通道及多处地下管线的具体情况,以规范规定的既有构造物允许不均匀沉降值作为控制目标,采用数学力学的基本分析方法,建立了相应的隧道施工地表沉降控制基准.所建立的控制基准,确保了工程安全、顺利地进行,并在工程中获得了实践验证.
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文献信息
篇名 铁路站场下暗挖隧道地表沉降控制基准研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 软土隧道 铁路站场 地表沉降 控制标准
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 工程应用研究
研究方向 页码范围 1165-1169
页数 5页 分类号 TU445
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.07.033
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研究主题发展历程
节点文献
软土隧道
铁路站场
地表沉降
控制标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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250658
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