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摘要:
分析了液压冲击器冲击机构的控制形式,得出气液联合冲击器采用后腔控制式的结构比较合理.经理论分析与计算表明,在多档冲击器的某一档上确定的最优抽象设计变量α,在其它各档上也同样适合.以此为基础得出了冲击活塞系统的基本参数设计计算公式,并以液压冲击器供油峰值流量最小为优化设计目标,进行了优化设计,求得了抽象设计变量最优值αu.
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文献信息
篇名 气液联合冲击器参数优化设计
来源期刊 凿岩机械气动工具 学科 地球科学
关键词 冲击器 抽象设计变量 冲击活塞 参数优化
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 产品·结构
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 P634.3
字数 5179字 语种 中文
DOI
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1 赵宏强 中南大学机电工程学院 81 455 12.0 17.0
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抽象设计变量
冲击活塞
参数优化
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凿岩机械气动工具
季刊
2095-6282
62-1088/TD
16开
甘肃省天水市麦积区
54-58
1975
chi
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