陶瓷-金属梯度功能材料的高耐腐蚀性对发动机耐久性的影响

• 作者: 孙志远 尹涛
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 复合材料 耐久性
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: U214.9+3
• 字数: 1993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.01.009

摘要

介绍了陶瓷-金属梯度功能材料的设计、制备及特性.对采用陶瓷-金属梯度功能材料的发动机进行的400h耐久性试验表明,气缸体及活塞的主要接触面磨损量为5～6μm,发动机功率下降仅为5%.通过盐雾试验证明,镀有陶瓷-金属梯度功能材料的金属试片(铸铝材料)具有良好的耐蚀性,试验前后的质量变化仅为0.6 mg,这是发动机耐久性提高的重要原因之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹涛		8	8	2.0	2.0
2	孙志远		3	6	2.0	2.0