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摘要:
结合主机工作状况,对某轮主机敲缸事故的原因和机理进行了分析,表明引起敲缸的主要原因是连杆弯曲变形.并提出了相应预防措施.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某轮主机敲缸事故原因分析及预防措施
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 敲缸 连杆 弯曲变形
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号 TK423
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2005.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐红明 浙江交通职业技术学院海运学院 24 91 6.0 9.0
2 卢恒荣 浙江交通职业技术学院海运学院 19 28 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
敲缸
连杆
弯曲变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6887
论文1v1指导