内螺纹管中汽-液两相流体摩擦压降特性研究

• 作者: 尹飞 李会雄 李永星 陈听宽
• 来源期刊: 核动力工程
• 关键词: 汽-液两相流 内螺纹管 摩擦压降
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 热工与水力
• 页码范围: 228-232
• 页数: 5页
• 分类号: TK124
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-0926.2005.03.005

摘要

在压力为9～22MPa,质量流速为600～1200kg/(m2·s),含汽率为0～1的工况范围内,对Φ38.1mm×7.5mm的6头内螺纹管中汽-液两相流体的摩擦压降特性进行了试验研究.试验段采用水平绝热布置.试验结果表明:压力对两相流摩擦压降的影响很大,随压力增加,两相流摩擦压降倍率减小,在临界压力附近,两相流摩擦压降倍率趋近于1;随含汽率增加,两相流摩擦压降倍率先增加,然后有减小的趋势;随质量流速增加,两相流摩擦压降倍率减小.用于计算单相水摩擦压降系数以及用于计算汽-液两相流体摩擦压降的试验关联式被提供.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈听宽	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	192	2144	23.0	34.0
2	李永星	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	7	75	4.0	7.0
3	李会雄	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	56	351	12.0	16.0
4	尹飞		1	17	1.0	1.0