作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在对多起飞机重要事故和事件的研究中发现,由于结构设计不合理所造成的占相当比例.因此,有必要通过分析飞机常见的结构损伤,从易维修性的角度出发,明确对飞机结构设计的要求.
推荐文章
民用飞机直接维修成本分配模型研究
民用飞机
维修性设计
直接维修成本
TOPSIS-灰色关联法
民用飞机结构非计划直接维修成本预计研究
民用飞机
直接维修成本
预计模型
环境退化
疲劳损伤
特殊事件
非计划维修
民用飞机延程运行型号设计浅析
民用飞机
延程运行
ETOPS型号设计
适航
民用飞机液压管路系统设计流程与方法
液压管路
设计需求
压降平衡设计
压力限制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 民用飞机结构维修对设计的要求
来源期刊 西飞科技 学科
关键词 民用飞机 结构设计 安全寿命 损伤容限
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 7-8,32
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄红让 西安飞机工业(集团)有限责任公司设计部 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
结构设计
安全寿命
损伤容限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西飞科技
季刊
N
西安市140信箱16分箱
chi
出版文献量(篇)
355
总下载数(次)
1
总被引数(次)
209
论文1v1指导