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摘要:
在运输过程中,有时往往需要考虑两个目标.由于在实际的求解过程中,往往很难获得两个目标同时最小的绝对最短路径.通常,只要找到满足决策者需要的有效路径就可以了 .提出了一种利用k-最短路算法来获得双目标最短路的有效路径的算法,并对算法的复杂性进行了分析.最后给出了一个应用算例.
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文献信息
篇名 一种求解双目标最短路的方法
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 最短路 双目标 有效路径 k-最短路
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 方法与应用
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 U116.2
字数 3441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2005.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 西南交通大学经济管理学院 147 3558 30.0 55.0
2 魏航 西南交通大学经济管理学院 9 346 8.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
最短路
双目标
有效路径
k-最短路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导