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摘要:
介绍了大型飞机伊尔76机翼机身对接部位结构的布置、材料使用、传力特性及对接形式的特点.此对接形式传力路线清晰,传力直接并实现多路传力,破损安全特性良好.装配上留有工艺补偿余量,降低了安装难度,并且不会损坏中央翼整体油箱的密封性.但中梁翼身对接时、对接接头往下伸出中央翼密封区,与机身采取双耳对单耳的叉接型式,每组耳片上采取多个螺栓连接,这种方式难以精确估算每个螺栓传递的载荷,会增加结构连接重量,也增加了装配的难度,值得进一步探讨.
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文献信息
篇名 大型飞机翼身对接形式分析
来源期刊 飞机工程 学科
关键词 翼身对接 结构形式 传力分析
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 郭超 中国一航一飞院第五设计研究室 1 0 0.0 0.0
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