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原文服务方: 核动力工程       
摘要:
对安全阀排汽激发的管系振动进行了研究,分析了安全阀激振的原因,利用有限元方法对管系进行了建模,模型中考虑了管道、支承、吊架等因素的影响.用安全阀排汽推力作为激励力,计算出了安全阀排汽激发的管系动力响应幅值.计算结果表明安全阀排汽能产生很大的管系的动应力,与现场观测结果一致.在管道设计时有必要考虑排汽激振影响,最后提出了消除排汽激振影响的措施.
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文献信息
篇名 核电厂安全阀排汽激振分析
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 管道 振动 阀门 排汽
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 设备与回路
研究方向 页码范围 277-279,296
页数 4页 分类号 TM365|TB123
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-0926.2005.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭平 东南大学振动中心 16 175 7.0 13.0
2 王斌 11 176 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
管道
振动
阀门
排汽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2589
总下载数(次)
0
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导