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摘要:
对舰船板架在接触爆炸载荷作用下的变形问题进行了研究.基于变分原理得到四边固支的板架残余变形的近似计算公式,根据破坏准则给出了估算破口半径的近似方法,并与经验公式进行了比较,结果基本上是合理的,可应用于舰船结构在爆炸冲击波作用下的毁伤或防护方面的工程预测,从而为舰船的安全防护设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 舰船板架在接触爆炸冲击载荷作用下的破坏
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 板架结构 接触爆炸 塑性变形 破坏
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U661.43
字数 2264字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨世全 30 343 11.0 18.0
2 盖京波 20 165 8.0 12.0
3 王善 47 543 15.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
板架结构
接触爆炸
塑性变形
破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26106
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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