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摘要:
采用双向四桨、双舵常规推进的38m汽车渡船改造为采用全回转推进装置的新型38m汽车渡船,可原地回转和横移,使操纵性能有一个质的提高.无水下附体阻力,使航速提高25%~35%,节能效果显著并且提高了船舶的利用率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 38m汽车渡船全回转推进装置的改造
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 汽车渡船 推进装置 全回转
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U6
字数 2489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2005.02.008
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车渡船
推进装置
全回转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
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5
总被引数(次)
4142
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