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摘要:
采用精确解法代替传统的条分法求取在有加固构件作用下的临界滑动面和最小安全系数,提高了在有加固构件作用下的边坡的安全系数的计算精度.结合某路堤工程提出了配筋优化的思想.
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文献信息
篇名 加筋土稳定性分析与配筋优化研究
来源期刊 矿冶工程 学科 工学
关键词 加筋土 滑动面 安全系数增量 配筋优化
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 采矿
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TD854
字数 1471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-6099.2005.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程刚 1 3 1.0 1.0
2 熊传治 6 24 3.0 4.0
3 孙晓然 4 19 3.0 4.0
4 彭状 7 33 3.0 5.0
5 陈勃 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加筋土
滑动面
安全系数增量
配筋优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿冶工程
双月刊
0253-6099
43-1104/TD
大16开
湖南省长沙市麓山南路966号
42-58
1981
chi
出版文献量(篇)
4277
总下载数(次)
12
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