汽车同步器齿环摩擦材料用改性酚醛树脂表征

• 作者: 俞忠新 巩志海 张涛 成浩 胡萍
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车同步器齿环 摩擦材料 改性酚醛树脂 结构 固化 分解
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: TB332|U465.6
• 字数: 1827字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.02.029

摘要

采用X-射线衍射(WAXD)、红外光谱(IR)、核磁共振(1H-NMR,13C-NMR)等现代仪器对汽车同步器齿环摩擦材料所选用的腰果壳油、三聚氰胺改性酚醛树脂基体的组成进行了分析表征,采用热分析(DSC-TG)技术考察了其固化和氧化分解过程.X-射线衍射显示,改性酚醛树脂主要为非晶结构;红外光谱显示其结构中存在腰果壳油、三聚氰胺的成分;核磁共振1H、13C显示,酚醛与腰果壳油、三聚氰胺形成了共聚物;DSC-TG分析结果表明,在70.5 ℃和98.3 ℃附近出现两个挥发吸热峰,失重2.87%;在113.1 ℃和156.1 ℃附近出现两个固化放热峰;有一个平缓的氧化分解放热峰:156.1 ℃以后开始放热失重;约170～180 ℃开始缓慢氧化, 286.6 ℃为氧化最高点温度,500 ℃热分解失重35.82%,残余量为81.2%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡萍	武汉理工大学化学工程系	41	240	7.0	13.0
2	巩志海	武汉理工大学化学工程系	3	8	2.0	2.0
3	成浩	武汉理工大学机电学院	8	27	4.0	4.0
4	俞忠新	武汉理工大学化学工程系	5	21	3.0	4.0
5	张涛		2	12	2.0	2.0