高速受电弓的力学模型及运动微分方程

• 作者: 李丰良 李敏 马俊
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速受电弓 力学模型 运动微分方程 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U225
• 字数: 3487字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.03.016

摘要

在比较目前受电弓的计算机仿真所采用的众多力学模型之后,针对高速受电弓的力学特点,以DSA系列高速受电弓为例,提出了一种较为合理和全面的力学模型,充分考虑了高速受电弓的各种运动:受电弓的滑板、支架被作为平面运动考虑,同时考虑了两块滑板条的俯仰运动.这种力学模型比传统的力学模型更能全面地反映高速受电弓的运动特性.在建立此力学模型的基础上,推导了受电弓的运动微分方程,并用实验证明了这种模型的正确性.这为高速弓网的计算机仿真研究打下良好的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李敏	中南大学土木建筑学院力学系	116	690	14.0	20.0
2	李丰良	中南大学土木建筑学院力学系	11	147	4.0	11.0
3	马俊	中南大学土木建筑学院力学系	17	124	5.0	11.0