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摘要:
针对粉喷桩法在不同地区的软弱地基处理中的应用情况,文中选择两种典型土体--沿海地区淤泥质土和西北地区饱和黄土,通过有限元分析及现场实测,比较在不同的软弱地基中采用粉喷桩处理后形成的复合地基的受力特性.计算与实测结果均表明:支承式复合地基的桩土应力比大于悬浮式复合地基的桩土应力比;在相同置换率及荷载水平下,粉喷桩处理饱和黄土地基所得桩土应力比大于处理沿海地区淤泥质土所得的桩土应力比;柔性基础下复合地基的破坏模式应为桩间土体先破坏,继而引起整个复合地基的破坏,这正是柔性基础下复合地基与刚性基础下复合地基的不同之处.
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文献信息
篇名 粉喷桩处理淤泥质土及饱和黄土地基的应用研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 粉喷桩 复合地基 受力性状
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U416.1+66
字数 2603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永利 287 5024 39.0 55.0
2 冯瑞玲 4 97 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉喷桩
复合地基
受力性状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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