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微丘地段高速公路沉降动态控制研究
微丘地段高速公路沉降动态控制研究
作者:
刘松玉
庄玉明
王保龙
陈艺南
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
残积土
动态控制
工后沉降
沉降速率
摘要:
通过宁杭高速公路溧水段路基沉降变形监测,结合区段的工程地质条件、岩土特性、不同地基处理方法,总结了微丘地貌残积土为主地区高速公路建设沉降动态控制实践和经验.
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文献信息
篇名
微丘地段高速公路沉降动态控制研究
来源期刊
路基工程
学科
关键词
残积土
动态控制
工后沉降
沉降速率
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
29-31
页数
3页
分类号
字数
2884字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2005.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘松玉
东南大学交通学院
487
9713
52.0
75.0
2
陈艺南
东南大学交通学院
14
130
7.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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动态控制
工后沉降
沉降速率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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