柴油机曲柄连杆机构多体动力学仿真分析

• 作者: 吴楠 左正兴 廖日东 张保成
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 曲柄连杆机构 多体系统动力学
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.3
• 字数: 3229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.05.018

摘要

基于多体系统动力学理论,实现对某柴油机曲柄连杆机构的动力学仿真分析,得到了活塞侧推力、曲柄销受力及主轴颈载荷等动力学参数.通过活塞侧推力和曲柄销受力的传统算法与现代算法的对比,证实基于现代算法的柴油机曲柄连杆机构的动力学仿真分析的方便性与先进性,并为此类型柴油机曲柄连杆机构的优化设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左正兴	北京理工大学机械与车辆工程学院	138	1782	22.0	37.0
2	廖日东	北京理工大学机械与车辆工程学院	100	1456	20.0	34.0
3	吴楠	北京理工大学机械与车辆工程学院	7	89	4.0	7.0
4	张保成	北京理工大学机械与车辆工程学院	7	119	5.0	7.0