文氏管在煤油燃料超燃冲压发动机中的应用

• 作者: 丁猛 刘卫东 吴继平 梁剑寒 王振国
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲压喷气发动机 超音速燃烧 燃料 流量控制 文氏管
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: V235.213
• 字数: 2189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.01.004

摘要

为了提高试验效率,将文氏管流量控制技术应用到液体煤油燃料超燃冲压发动机地面直连式试验中,在一次试车中完成了多个燃料当量比的试验.在模型发动机2.5 s工作时间内,利用流量调节系统实现了煤油流量阶梯变化,对应当量比分别为1.01,0.88和0.71,随着燃料流量减小,超燃冲压模型发动机维持稳定燃烧,发动机推力减小,燃烧室压力降低,隔离段内预燃激波串位置后移.试验结果说明文氏管流量控制系统工作稳定,调节过程清晰,达到预定试验目的,并且该技术可作为一个有效的手段应用到变当量比超燃冲压发动机燃烧过程动态特性研究中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁剑寒	国防科技大学航天与材料工程学院	45	389	12.0	17.0
2	王振国	国防科技大学航天与材料工程学院	174	1970	20.0	33.0
3	刘卫东	国防科技大学航天与材料工程学院	51	729	17.0	24.0
4	丁猛	国防科技大学航天与材料工程学院	18	359	10.0	18.0
5	吴继平	国防科技大学航天与材料工程学院	9	69	6.0	8.0