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摘要:
四支点衡器是衡器中最常见的结构,特别是在大型衡器中.但在力学观点看,只要物体的重心处于三支点之内,物体便处于稳定.此文用数字模型证明了四支撑点的物体,四个支点在实际中接触受力的状况以及在汽车衡方面的应用.
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篇名 四支点衡器--兼谈汽车衡检定
来源期刊 衡器 学科 工学
关键词 四支点衡器 平衡 稳定性 标称称量 局部称量 集中加载称量
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 科技应用
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TH715.1
字数 3435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5729.2005.01.009
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1 周祖濂 48 65 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
四支点衡器
平衡
稳定性
标称称量
局部称量
集中加载称量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
衡器
月刊
1003-5729
21-1182/TB
大16开
沈阳市沈河区先农坛路15号
1972
chi
出版文献量(篇)
3390
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10
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