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摘要:
将所设计的JK90S转叶式可变喷嘴涡轮增压器进行了涡轮性能试验.试验结果表明,它能够有效地调节涡轮特性.进行了可变喷嘴涡轮增压器与WD615柴油机的匹配试验,并将匹配结果与原机进行了试验比较;结果表明,柴油机低速动力性和部分负荷低速燃油消耗都得到了改善.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 JK90S可变喷嘴涡轮增压器试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 可变喷嘴涡轮增压器 柴油机 匹配
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TK423.5
字数 2763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马朝臣 北京理工大学机械与车辆工程学院 165 1691 22.0 31.0
2 施新 北京理工大学机械与车辆工程学院 44 480 13.0 20.0
3 鲍捷 北京理工大学机械与车辆工程学院 13 239 10.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可变喷嘴涡轮增压器
柴油机
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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4
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18208
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