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摘要:
对单机场地面等待问题提出了一种新的启发式动态优化算法.该方法通过对时间分段,添加飞机是否起飞标志量,分步计算地面延迟和空中延迟,递推求解,从而达到缩小每次求解规模的目的.采用实际数据,仿真验证了所提出的模型和算法的有效性.还给出了一种简便的近似解算法.
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文献信息
篇名 一种新的单机场地面等待问题优化算法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 空中交通管理 地面等待问题 地面等待模型 启发式算法
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 相关学科
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 V355
字数 2963字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2005.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆宁 中国民用航空学院空管学院 5 27 4.0 5.0
2 王莉莉 中国民用航空学院空管学院 4 67 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管理
地面等待问题
地面等待模型
启发式算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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