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摘要:
本文以常澄高速公路某部分预应力混凝土斜拉桥为工程背景,采用有约束的最小二乘法对施工阶段计算模型中的主要参数进行识别,以主梁标高误差平方和最小为目标函数,参数调整量大小为约束条件,采用Matlab优化函数进行求解,得出了符合工程实际的参数修正值.实例证明采用该方法进行参数识别可以使计算模型基本上与实际结构相一致,在此基础上可以实现对施工状态进行更好的控制.
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文献信息
篇名 部分斜拉桥施工过程参数识别方法应用与研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 部分斜拉桥 参数识别 施工监控
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2005.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宇峰 59 854 18.0 26.0
2 李明 7 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
部分斜拉桥
参数识别
施工监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
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