直喷式柴油机碳烟和NOx排放的数值模拟及试验

• 作者: 刘永峰 秦建军 裴普成
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 数学
• 关键词: 直喷式柴油机 湍流燃烧 数值模拟 CFD 混合比分数
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 排放控制
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: O242.1
• 字数: 1962字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.06.012

摘要

为预测直喷式柴油机的碳烟和NOx排放,提出了新的小火焰计算模型--RIF模型.此模型是通过引入理想混合比分数空间坐标系,将通常坐标系下的组分方程转换到混合比分数空间坐标系下,得出新的组分扩散方程.将小火焰计算模型与流体动力学程序(KIVA-3V)相嵌套,增加并修改原有计算模块,将湍流喷雾运动和湍流燃烧运动有机分开,计算出直喷式柴油机湍流燃烧后生成的碳烟和NOx,最后通过试验验证了该计算模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永峰	北京建筑工程学院机械电子工程系	34	160	6.0	11.0
2	秦建军	北京建筑工程学院机械电子工程系	26	69	5.0	8.0
3	裴普成	清华大学国家汽车安全与节能重点试验室	48	256	10.0	14.0