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摘要:
为了实现对海中航空搜潜浮标位置的定位,进行了三方面的研究工作,其一以反潜机的位置、运动路径、反潜机与航空搜潜浮标的相对位置和距离关系为依据,利用斜距测量法,分析了计算搜潜浮标位置的原理和方法;其二采用最小二乘法,建立了反潜机对浮标定位的数学模型及相应的快速定位算法;其三仿真分析了初始估计角对计算浮标位置收敛速度的影响,并对定位算法进行了验证.仿真结果表明所用算法能够达到快速收敛的目的.
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关键词云
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文献信息
篇名 航空搜潜声纳浮标位置计算方法研究
来源期刊 测试技术学报 学科 工学
关键词 航空反潜 声纳浮标 位置估算 收敛速度
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 信号处理、算法与仿真
研究方向 页码范围 383-387
页数 5页 分类号 TJ765.4|TJ630
字数 1773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2005.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨日杰 193 1362 17.0 27.0
2 董文洪 46 227 8.0 12.0
3 田宝国 35 189 8.0 12.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (5)
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2010(5)
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2016(14)
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2017(13)
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2018(10)
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2019(10)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
航空反潜
声纳浮标
位置估算
收敛速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导