飞机大振幅滚转运动动态气动特性实验研究

• 作者: 吴根兴 黄达
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 动态气动特性 滚转运动 滚转力矩 偏航力矩
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 135-138
• 页数: 4页
• 分类号: V211.4
• 字数: 1545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2005.02.001

摘要

在南航NH-2低速风洞中,对BJ-1飞机模型动态气动特性进行了实验研究.模型在不同攻角、不同振幅和不同频率时绕体轴作大振幅滚转运动,测量了模型的动态气动特性,着重分析了模型不同运动参数对模型滚转力矩和偏航力矩的影响.结果表明,模型攻角从小到大变化过程中,模型的滚转阻尼和偏航阻尼变化很大,滚转力矩和偏航力矩迟滞环变化方向发生改变.模型滚转频率对模型的滚转阻尼和偏航阻尼影响不明显,只改变力矩迟滞环的大小.随着模型振幅增加,滚转力矩和偏航力矩迟滞环从一个变成3个,出现2个交叉点,大滚转角时滚转阻尼和偏航阻尼特性与小滚转角时的相反.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄达	南京航空航天大学空气动力学系	25	189	8.0	12.0
2	吴根兴	南京航空航天大学空气动力学系	20	191	9.0	13.0