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摘要:
通过对L-TSA油品的调合过程进行分析,分别从基础油、添加剂和调合工艺过程三方面探寻制约汽轮机油抗乳化性能提高的原因,研究发现基础油的白土吸附深度、水分含量对基础油本身的破乳化性能影响显著,从而导致用其调制的汽轮机油抗乳化性出现相应变化;而添加剂中金属减活剂和防锈剂的加剂量对成品油的抗乳化性能有一定的影响.同时发现调合工艺过程中若系统受内燃机油污染、加剂不合理导致局部添加剂浓度过高也会导致调制汽轮机油的破乳化性能变差.
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汽轮机油破乳化性能影响因素的研究
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乳化
破乳化
温度
搅拌时间
破乳化剂
金属减活剂
汽轮机油破乳化性能影响因素的研究
汽轮机油
乳化
温度
搅拌时间
影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 影响汽轮机油抗乳化性能原因分析
来源期刊 润滑油 学科 工学
关键词 汽轮机油 基础油 金属减活剂 防锈剂 抗乳化性
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 油品研究
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TE626.31
字数 4000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3119.2005.02.011
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作者信息
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1 王宏伟 11 60 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机油
基础油
金属减活剂
防锈剂
抗乳化性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑油
双月刊
1002-3119
21-1265/TQ
大16开
辽宁省大连市沙河口区星海中龙园4号
8-212
1986
chi
出版文献量(篇)
1805
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3
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