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摘要:
通过黎塘车站Ⅰ场岩溶整治工程施工实例,阐述了岩溶塌陷机理,叙述在既有站场路基岩溶钻孔时,应遵循同一作业点注浆孔时,应先两端后中间;几个作业点同时注浆孔时,应先四周后中间进行施工.注浆施工应注意孔口保护和测量放线,布孔要保证孔位、方向、孔深和支钻位置等技术要求及防护措施,确保运输生产安全.
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地铁
城市规划
溶洞
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 黎塘车站Ⅰ场岩溶整治施工
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 岩溶整治 黎塘车站 施工设计 施工工艺 安全
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U216.4
字数 3767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2005.02.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶宗毅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶整治
黎塘车站
施工设计
施工工艺
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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