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摘要:
利用盘块式高速摩擦试验机,在滑动速度为20 m/s、法向载荷范围为0.2~0.8 MPa的条件下,试验研究了高纯度钛硅碳Ti3SiC2材料及含碳化钛TiC的Ti3SiC2材料的摩擦与磨损行为.两种材料的摩擦系数随着压力的增大都呈现出先增加后平缓减小的趋势,高纯度Ti3SiC2材料的磨损率随着压力的增加呈减小趋势,而含TiC的Ti3SiC2材料的磨损率随着压力增加呈先减小后增加的趋势.扫描电镜(SEM)和X-射线衍射(XRD)的观察和分析结果表明,在Ti3SiC2的摩擦表面有摩擦生成氧化层的存在.该氧化层具有降低摩擦系数和磨损率的自润滑作用.
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文献信息
篇名 不同纯度Ti3SiC2的摩擦磨损行为
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 Ti3SC2 摩擦系数 磨损率 摩擦氧化层
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 TB331
字数 2404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王轶凡 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 14 2.0 2.0
2 翟洪祥 北京交通大学机械与电子控制工程学院 49 244 10.0 13.0
3 黄振莺 北京交通大学机械与电子控制工程学院 31 172 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
Ti3SC2
摩擦系数
磨损率
摩擦氧化层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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