地效翼船主翼结构优化设计

• 作者: 万正权 查建波 王自力
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地效翼船 结构优化 可靠性 二次优化
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 103-108
• 页数: 6页
• 分类号: U662
• 字数: 3255字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2005.04.015

摘要

本文利用ANSYS软件,建立了地效翼船主翼结构工程实用的优化模型,根据主翼结构的制造工艺和设计载荷工况确定了关键构件截面的优化设计变量和应力约束条件,以主翼结构最小重量为目标函数进行优化设计,取得了明显的减重效果.在对优化结果可靠性评估的基础上,提出了应力折减系数以修改关键构件的应力约束条件,进行主翼结构的二次优化,提高了优化设计的可靠度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王自力		92	1081	20.0	28.0
2	万正权		84	904	17.0	26.0
3	查建波		2	3	1.0	1.0