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摘要:
通过建立轨道振动微分方程,推导了单轮作用下考虑轨道不平顺和轨道基础刚度突变的轨道变形解析表达式.利用该解析解和叠加原理,研究了轨道不平顺和轨道刚度突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和TGV高速动车通过不同的轨道不平顺和4种轨道刚度比时的轨道动力响应.计算表明,轨道不平顺和轨道刚度突变对轨道振动有较大影响,其影响随着轨道不平顺振幅、刚度比和列车速度的增加而增加.
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文献信息
篇名 列车通过轨道不平顺和刚度突变时对轨道振动的影响
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 地球科学
关键词 轨道振动 轨道基础刚度 刚度突变 轨道不平顺 轨道过渡段
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 X839.1
字数 3246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷晓燕 华东交通大学土建学院 208 2533 30.0 41.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道振动
轨道基础刚度
刚度突变
轨道不平顺
轨道过渡段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导