用于降低燃料消耗率和二氧化碳排放的热效率系统

• 作者: 申黎平
• 来源期刊: 国际船艇
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 造船技术
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

自从1973年第一次石油危机以来,人们不断提高船舶的推进效率,降低燃油消耗.时至今日,船用柴油机的热效率已经提高到50%左右,而且通过涡轮增压器不仅提高柴油机效率,同时也相应地降低排气温度.