船用柴油发动机气缸套表面处理的研究和开发

• 作者: 张庆昕
• 来源期刊: 内燃机配件
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 新产品开发
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 字数: 4205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2005.06.001

摘要

对于中速柴油机来说,一个铸铁的气缸套和一个镀铬活塞环构成了最常用的配副组合.因此迫切需要寻找一种具有高耐磨性能的理想表面处理方法.我们使用销盘试验器进行的荷载增长试验,测量了各种表面处理材料的耐磨性能,发现在气缸套上的Fe-Mo喷敷涂层与活塞环上的镀铬层配组具有最大的耐磨性能.我们测量了Fe-Mo喷敷涂层的涂层特性.测量结果表明,这种涂层的实际应用是可行的.并在单缸柴油机上实地进行了磨损特性鉴定试验.试验结果表明,这种涂层比其他传统材料具有大得多的耐磨性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆昕		9	8	2.0	2.0